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| EQ1090(EQ140)5噸系列 | |||||
| 序号 | 軸承型(xing)号 | 外(wài)形尺寸(mm) | 安裝部(bu)位 | 每(mei)車用量 | |
| 新代号(hao) | 舊代(dài)号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | 62204-RZ | 160504 | 20×47×18 | 水泵 | 2 |
| 2 | 6207 | 207 | 35×72×17 | 空(kōng)壓機曲軸(zhóu)前 | 1 |
| 3 | 6207N | 50207 | 35×72×17 | 空壓機(ji)曲軸後 | 1 |
| 4 | 6303-2RZ | 180303 | 17×40×14 | 發(fā)動機前 | 1 |
| 5 | 6201-2RZ | 180201 | 12×32×10 | 發(fā)動機後 | 1 |
| 6 | S70206×2D | 9168306Y1 | 30×60×18 | 轉(zhuan)向蝸杆 | 2 |
| 7 | R31303 | 897703T | 16×42×55 | 轉(zhuan)向搖臂軸(zhóu)指銷 | 2 |
| 8 | WW1417PP3 | 804902 | 14×24×16.6 | 轉向(xiang)軸萬向節(jie) | 8 |
| 9 | 6105-Z | 60105 | 25×47×12 | 轉向管柱(zhu) | 1 |
| 10 | 32311 | 7611E | 35.5×120×45.4 | 前輪毂内(nèi) | 2 |
| 11 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 前輪毂外(wai) | 2 |
| 12 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 變速器第(dì)一軸前 | 1 |
| 13 | 6011-RZ/Y | 360111 | 55×90×18 | 離(lí)合器 | 1 |
| 14 | 6212-ZN | 150212 | 60×110×22 | 變速(sù)器第一軸(zhou)後 | 1 |
| 15 | K30×42×32 | 9248/30 | 30×42×32 | 變速器(qì)第二軸前(qián) | 1 |
| 16 | K30×42×32 | 9248/30 | 30×42×32 | 變速器倒(dǎo)檔惰輪 | 2 |
| 17 | K43×62×21 | 9249/43 | 43×50×18 | 變(biàn)速器第二(er)軸四檔齒(chi)輪 | 2 |
| 18 | K54×62×21 | 9249/54 | 54×62×21 | 變速器(qì)第二軸三(san)檔齒輪 | 2 |
| 19 | K55×62×40 | 9348/55K | 55×62×40 | 變(bian)速器第二(er)軸二檔齒(chi)輪 | 2 |
| 20 | 6309N | 50309 | 45×100×25 | 變速器(qi)第二軸後(hòu) | 1 |
| 21 | NJ206E | 42206E | 30×62×16 | 變速器中(zhōng)間軸前 | 1 |
| 22 | NUP308EN | 192308E | 40×90×23 | 變(biàn)速器中間(jian)軸後 | 1 |
| 23 | WY2533LS | 804705K2 | 25×39×32.5 | 傳動(dòng)軸中間支(zhī)承 | 12 |
| 24 | 63210 | 3000210 | 50×90×30.2 | 傳動軸(zhou)中間支承(chéng) | 1 |
| 25 | 31311 | 27311E | 55×120×31.5 | 主減速器(qi)主動齒輪(lun)内外 | 2 |
| 26 | NJ307EV/C9YA | C4G532307EK | 35×80×21 | 主減(jian)速器主動(dòng)齒輪導向(xiang)軸 | 1 |
| 27 | 30615 | 7815E | 75×135×44.5 | 後輪毂(gu)内外 | 4 |
| 28 | 32216 | 7516E | 80×140×35.25 | 差速(sù)器 | 2 |
| 29 | 917/38.4ZSV | 129908 | 38.4×66×18 | 轉向節(jie)主銷 | 2 |

襄陽鷹牌(pái)榮華軸承(cheng)有限公司(sī),是專業從(cong)事汽車軸(zhou)承研發和(he)生産的高(gao)新技術企(qi)業。公司擁(yōng)有國内先(xian)進的汽車(che)軸承🧑🏽🤝🧑🏻全自(zi)🌈動數控生(shēng)産設備,年(nian)産各種P6級(jí)以上軸🈲承(cheng)400萬套☁️。公司(si)高度重視(shì)🔅技術創新(xīn)、技術研發(fā)與先進檢(jian)測手段的(de)✂️不斷完善(shan),組建了鷹(ying)✉️牌軸承技(ji)術開發中(zhong)心和檢測(cè)中心,精心(xin)打造質量(liang)過硬、客戶(hu)滿意的誠(chéng)信品牌,已(yǐ)通過ISO/TS16949:2009國際(jì)質量體系(xì)認證。


公司(si)可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiu)個系列的(de)公制軸承(cheng)、各種英制(zhi)軸承🥵、鍍膜(mó)軸承🐉、卡車(che)輪毂單元(yuan)及非标軸(zhou)承,除滿足(zú)國内重型(xing)車、中型車(che)📱、輕型車、微(wēi)型車、轎車(che)系列等各(ge)種車型及(ji)農機軸承(cheng)配套和維(wéi)修需🙇♀️求外(wài),還可以為(wei)用戶提供(gong)礦山🌍機械(xie)、進口汽車(chē)各種⛱️非标(biāo)和特殊用(yong)軸承。目前(qian)已直接為(wéi)東風德納(na)車橋公司(sī)、合肥車橋(qiáo)公司、北汽(qi)福田公👌司(si)、宇通客車(chē)、金龍客車(che)、中聯重科(ke)車橋公司(sī)(湖南車橋(qiao)廠)、湖北車(che)橋公司、湖(hú)北遠安永(yong)安車橋公(gong)司、湖北三(san)環車💜橋公(gōng)司、西安漢(hàn)德車橋公(gōng)司等多家(jiā)知名企業(yè)提供配套(tào)産品♻️,并多(duo)次被湖北(běi)車橋公司(si)等企業評(píng)為優秀供(gòng)應商。
與此(ci)同時,公司(si)還在維修(xiū)市場勵精(jīng)圖治,着力(li)構建以89個(gè)襄陽⭐鷹牌(pai)軸承專營(yíng)店為主體(ti)的輻射全(quan)國的營銷(xiāo)網絡,并在(zài)擁有自主(zhǔ)出口權的(de)基礎上,加(jia)大了🈲海外(wài)市場拓展(zhǎn)力度,産✨品(pǐn)遠銷🥵歐美(mei)、中㊙️東、東南(nán)亞等地,實(shi)現了🏃🏻國際(ji)國内兩個(ge)市場的同(tóng)步發展。

襄(xiāng)陽鷹牌榮(rong)華軸承有(yǒu)限公司
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