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EQ1030T(1.5噸輕卡)車(chē)橋軸承型号
産品(pǐn)分類：
EQ1030T(1.5噸(dun)輕卡)
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| EQ1030T(1.5噸輕卡) | |||||
| 序号(hao) | 軸承型号 | 外形尺寸（mm） | 安裝部位 | 每(měi)車用量 | |
| 新代(dai)号 | 舊代号 | d×D×B（T） | |||
| 1 | XYYP-4001 | 風扇漲(zhang)緊輪 | 1 | ||
| 2 | B85HF8530AA | 水泵 | 1 | ||
| 3 | 6203LLU(6203DDU) | 漲緊輪支承 | 1 | ||
| 4 | 54TKA3501 | 35×66.6×49 | 離合器 | 1 | |
| 5 | 63/22X3 | 22×62×17 | 變速器(qi)中間軸前 | 1 | |
| 6 | NCL204EV/C9 | 20×47×14 | 變速器中間(jian)軸後 | 1 | |
| 7 | K26×33×34K2WD | 26×33×34 | 變速(sù)器五檔齒輪 | 1 | |
| 8 | 6306N | 50306 | 30×72×19 | 變速器輸(shū)入軸 | 1 |
| 9 | 5RYA-1701116 | 變速器輸出軸 | 1 | ||
| 10 | 5RYA-1701243 | 變速器(qi)三檔齒輪 | 1 | ||
| 11 | 5RYA-1701232 | 變速器二檔(dang)齒輪 | 1 | ||
| 12 | 5RYA-1701214 | 變速器一檔齒輪(lun) | 1 | ||
| 13 | NCL205EV/C9 | 25×52×15 | 變速(su)器輸出軸後 | 1 | |
| 14 | 63/32X3-2RZN/C3YA | 32×80×23 | 變速器一(yī)軸後 | 1 | |
| 15 | LY-1701210-02 | 變速器二軸後 | 1 | ||
| 16 | LY-1071910-21 | 變速器(qì)三檔齒輪 | 1 | ||
| 17 | LY-1701260-01 | 變速器二檔(dàng)、倒檔齒輪 | 2 | ||
| 18 | LY-1701260-02 | 3G450305 | 變速器二檔(dang)齒輪 | 1 | |
| 19 | 6306X3-2RZN/C3 | 30×72×19 | 變速器二軸後 | 2 | |
| 20 | NUP2205ENV/C9YB2 | C3G532505EK | 25×52×8 | 變速器(qi)中間軸前 | 1 |
| 21 | 620/18-2RZN/C3 | 方向機管柱(zhu) | 2 | ||
| 22 | 3405QA-025 | 轉向(xiang)軸萬向節總成 | 8 | ||
| 23 | KOW-5617/9.7TN6/P6 | 19.7×38.1×11.1 | 轉向器(qì)蝸杆支承 | 2 | |
| 24 | 7040/18總成(cheng) | 傳動軸(zhóu)萬向節總成 | 8 | ||
| 25 | M12649/10 | 21.43×50.05×17.526 | 前輪毂外(wài) | 2 | |
| 26 | LM48548/10 | 34.925×65.008×18.034 | 前輪(lun)毂内 | 2 | |
| 27 | 32010 | 2007110E | 50×80×20 | 後輪毂 | 2 |
| 28 | 32209JK | 7509 | 45×85×24.75 | 後橋半軸支承(cheng) | 2 |
| 29 | 32306AN | 7606B | 30×72×28.76 | 後橋(qiáo)主動錐齒輪前 | 1 |
| 30 | 32308CN | 7608B | 40×90×35.25 | 後橋主(zhǔ)動錐齒輪後 | 1 |
| 31 | 17887/17831 | 45.23×79.985×19.842 | 差速器 | 2 | |
| 32 | 30209 | 7209E | 45×85×20.75 | 差速器(qi) | 2 |
| 33 | 32306AN | 7606B | 30×72×28.75 | 後橋(qiao)主動錐齒輪前 | 1 |
| 34 | 32307CN | 7607B | 32×80×32.75 | 後橋主(zhu)動錐齒輪後 | 1 |
| 35 | KOW-5617/203TN6/P6 | 28702A | 20.3×44×12 | 轉向器總(zong)成 | 2 |
| 36 | 517/28ZSV/YA | 198908K | 28.5×58×16 | 轉(zhuǎn)向器總成 | 1 |
襄(xiāng)陽鷹牌榮華軸承(cheng)有限公司，是專業(ye)從事汽車軸承♋研(yan)發和生産的高新(xin)技術企業。公司擁(yong)有國内先進的汽(qì)車軸承全自動數(shù)控生産設備，年産(chan)各種P6級㊙️以上軸🧡承(chéng)400萬套。公司高度重(zhòng)視🐇技術創新、技術(shu)研發與先進檢🌍測(cè)手段的不斷完善(shàn)，組建了鷹牌軸承(chéng)技術開發中心和(hé)檢測中心，精心打(dǎ)造質量過硬、客戶(hù)滿意的誠信品牌(pai)，已通過ISO/TS16949:2009國際質量(liàng)體系認證。
公司可(kě)生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的(de)公制軸承、各種英(ying)制軸承🤞、鍍🧑🏾🤝🧑🏼膜軸承(cheng)、卡車輪毂單元及(jí)非标軸承，除滿足(zu)國内重型車、中型(xíng)車、輕型車、微型車(chē)、轎車系列等各種(zhong)車型及農機軸承(cheng)配套和維修需求(qiu)外，還可以為用戶(hu)提供礦山機械、進(jìn)口汽車各種非标(biāo)和特殊用軸承。目(mu)前已直接為東風(fēng)德納車橋公司、合(hé)肥車橋公司、北汽(qì)福田公司、宇通客(ke)車、金龍🏃客車、中聯(lian)重科車橋公司（湖(hú)南🤟車橋廠🚩）、湖北車(che)橋公司、湖北遠安(ān)永安車橋🚩公司、湖(hu)北三環車橋公司(sī)、西安漢德車橋公(gong)司等多家知名企(qi)業提供配套産品(pǐn)，并多次被湖北車(chē)橋公司等企業評(ping)為優秀供應商。
與(yǔ)此同時，公司還在(zai)維修市場勵精圖(tú)治，着力構建以89個(gè)襄💃🏻陽鷹牌軸承專(zhuan)營店為主體的輻(fú)射全國的🔆營銷♍網(wǎng)絡，并在擁有自主(zhǔ)出口權的基礎上(shang)，加大了海外市📧場(chang)拓展力度，産品遠(yuan)銷歐美、中東、東南(nán)亞等地，實現了國(guó)際國内兩個市場(chang)的同步發展。
襄陽(yang)鷹牌榮華軸承有(you)限公司
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