轉向節主肖修理包-解放九噸 CA-150|轉向節主肖修理包|鷹牌軸承-0710-3381855/0710-3381833
您好,歡迎(yíng)來到襄陽(yang)鷹牌榮華(huá)軸承有限(xian)公司!

鷹牌(pái)軸承官方(fāng)微博:新浪(lang)騰訊(xun) 注冊(ce) | 登錄 |收藏(cáng)本站 | 網站(zhan)地圖

鷹牌(pái)軸承

汽車(chē)精密軸承(chéng)全球供應(yīng)商
16年專為(wéi)知名汽車(che)企業服務(wu)

  • ISO/TS16949:2009國際質量(liàng)體系認證(zhèng)
  • 國家專利(lì)核心制造(zao)技術

全國(guo)咨詢熱線(xian):0710-3381855

熱門關鍵(jian)詞:鷹牌軸(zhou)承OEM深溝球(qiu)軸承離合(hé)器軸承轎(jiao)車輪毂單(dan)元圓錐滾(gun)子軸承圓(yuán)柱滾子軸(zhou)承

圓(yuán)柱滾子軸(zhou)承
産品(pǐn)分類: 轉向(xiang)節主肖修(xiu)理包
    訂購(gòu)熱線:0710-3381833 / 0710-3381855


       

        襄陽鷹(ying)牌榮華軸(zhóu)承有限公(gong)司,是專業(yè)從事汽車(chē)軸承研發(fā)和生産的(de)高新技術(shù)企業。公司(sī)擁有國内(nèi)先📞進的汽(qì)車軸承全(quan)自動數控(kong)生産設備(bèi),年産各種(zhǒng)P6級以上軸(zhou)承400萬套。公(gōng)司高度重(zhòng)視🆚技術創(chuang)🌈新、技術研(yán)發與先進(jin)檢測手段(duàn)的不斷完(wan)善🧡,組建了(le)鷹牌軸承(chéng)技術開發(fā)中心和檢(jiǎn)測中心,精(jīng)心打造質(zhì)💛量過硬、客(ke)戶滿意的(de)誠信品牌(pái),已通過ISO/TS16949:2009國(guo)際質量體(ti)系認證。

       

        

       

        

        

          公(gong)司可生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列(liè)的公制軸(zhóu)承、各種英(yīng)制軸承、鍍(du)膜🌈軸承、卡(kǎ)車輪毂單(dan)元及非标(biāo)軸承,除滿(man)足國内㊙️重(zhòng)型車、中型(xing)車、輕型車(chē)、微🌐型車、轎(jiao)車系列等(deng)各種車型(xing)及農💜機軸(zhou)承配套和(he)維修需求(qiu)外,還可以(yi)為用戶提(ti)供礦山機(jī)械、進口汽(qì)車各種非(fēi)标和特殊(shū)用軸承🤞。目(mù)前已直接(jiē)為東風德(de)納🔅車橋公(gōng)司、合肥車(che)橋公司🐅、北(běi)汽福田公(gōng)🐅司、宇通客(ke)車、金龍客(kè)車、中聯重(zhong)科車橋公(gong)司(湖南車(che)橋廠)、湖北(bei)車橋公司(si)、湖北遠安(an)永安車橋(qiao)㊙️公司、湖北(běi)三環車橋(qiáo)公司、西安(an)漢德車橋(qiáo)公司等多(duō)家知名企(qi)業提供配(pèi)套産品,并(bing)多次被湖(hú)北車橋公(gong)司等企業(ye)評為優秀(xiu)供應商。

        與(yu)此同時,公(gong)司還在維(wéi)修市場勵(lì)精圖治,着(zhe)力構建以(yǐ)89個🏃襄陽鷹(yīng)牌軸承專(zhuan)營店為主(zhu)體的輻射(she)全國的🈲營(ying)銷網絡,并(bìng)在🈲擁有自(zì)主出口權(quan)的基礎上(shàng),加大了海(hǎi)外市場拓(tuo)展力度,産(chan)品遠銷歐(ou)美、中東、東(dong)南亞等地(dì),實現了☀️國(guó)際國内兩(liǎng)個市場🔞的(de)同步發展(zhan)。
       


       

        公司(sī)地址:湖北(běi)省襄陽市(shi)高新區新(xin)風路6号

       

      * 表示必(bì)填采購:轉(zhuǎn)向節主肖(xiao)修理包-解(jie)放九噸 CA-150
      我要評論(lùn): 
      *内 容:
      (内容(róng)最多500個漢(han)字,1000個字符(fu))
      *驗證碼:看(kàn)不清?!
       
      聯系(xi)鷹牌軸承(cheng)
      襄(xiāng)樊大鷹車(che)用軸承
      ·
      ·
      ·